Аудијев ЕВ концепт има подршку за АР наочаре

Футуристички СУВ има дигиталну конзолу која се може видети само помоћу АР технологије.

Немачки произвођач аутомобила Ауди недавно је представио нови концепт СУВ који се може претворити у камионет на захтев. Возило „Ацтиспхере“ има домет од преко 600 км, технологију пуњења од 800 волти и нема локалне емисије. И не само то, већ футуристички кросовер има подршку за технологију проширене стварности (АР).

Према званичном саопштењу, возило следеће генерације ради у тандему са АР наочарима за приказ интерактивног 3Д садржаја у стварном свету. Поред пружања критичног статуса у вожњи и навигације, концепт Ауди ацтиспхере укида конвенционалне контролне панеле у корист дигиталних интерфејса који се могу видети помоћу горе поменутих АР наочара.

Према компанији, АР садржај ће бити „појединачно конфигурисан за возаче и путнике“. Возачи, на пример, могу да приступе навигационим информацијама док путници претражују интернет, подешавају унутрашњу температуру или контролишу музику.

„Концептна возила сфере показују нашу визију за премиум мобилност будућности. Доживљавамо промену парадигме, посебно у унутрашњости наших будућих Ауди модела“, рекао је Оливер Хофман, члан управног одбора за технички развој.

„Унутрашњост постаје место где се путници осећају као код куће и у исто време могу да се повежу са спољним светом. Најважнија техничка иновација у Ауди ацтивеспхере је наша адаптација проширене стварности за мобилност. Ауди димензије стварају савршену синтезу између окружења и дигиталне стварности. ”

Возила имају укупно четири АР слушалице, по једну за возача и сваког путника. Према званичном саопштењу за штампу, систем може рећи када је путник фокусиран на одређени део конзоле и пружити детаљније информације. Када се активира одређени део конзоле, путници могу да користе покрете рукама за интеракцију са контролама.

За разлику од конвенционалне конзоле, контроле за сваку функцију се налазе испред одговарајућих елемената. На пример, контроле наизменичне струје су постављене преко отвора за ваздух, док се контроле звука налазе преко звучника. АР технологија може чак да слојеве 3Д топографске графике високе резолуције преко стварног света док је у режиму ван пута, као и разне информације о саобраћају.

„Насупрот томе, путник Ацтивеспхере може да извади своје слушалице из аутомобила и на ски стазу како би помогао у навигацији бициклистичком стазом или да би пронашао идеалан спуст приликом скијања низбрдо“, наводи компанија у званичном саопштењу. „Информацијама о самом аутомобилу, домету батерије и најближим станицама за пуњење такође се може приступити унутар и изван возила. А када је потребно, ту су и унапред упозорења као што је низак притисак у гумама, као и функција временске прогнозе као критеријум за одабир руте. ”

Остале значајне карактеристике укључују аутономни режим вожње током којег контролна табла, волан и педале нестају, контролна табла следеће генерације која служи као кларге соундбар и трака на плочи (грејана или хлађена). Изнад централне конзоле наћи ћете додатну конзолу која садржи четири АР слушалице које покреће систем мешовите стварности возила.

За више информација погледајте званично издање овде.