Realitate augmentată

Conceptul EV de la Audi oferă suport pentru ochelari AR

Conceptul EV de la Audi oferă suport pentru ochelari AR

SUV-ul futurist are o consolă digitală care poate fi văzută doar folosind tehnologia AR.

Producătorul german de automobile Audi a dezvăluit recent un nou concept SUV care se poate transforma la cerere într-un pickup. Vehiculul „Actisphere” are o autonomie de peste 600 km, tehnologie de încărcare de 800 de volți și fără emisii locale. Nu numai asta, dar crossover-ul futurist oferă suport pentru tehnologia de realitate augmentată (AR).

Potrivit unui comunicat oficial, vehiculul de nouă generație funcționează în tandem cu ochelari AR pentru a afișa conținut 3D interactiv în lumea reală. Pe lângă faptul că oferă stare critică de condus și navigare, conceptul Audi actisphere elimină panourile de control convenționale în favoarea interfețelor digitale care pot fi vizualizate cu ochelarii AR menționați mai sus.

Potrivit companiei, conținutul AR va fi „configurabil individual pentru șoferi și pasageri”. Șoferii, de exemplu, pot accesa informațiile de navigare în timp ce pasagerii navighează pe web, pot regla temperatura interioară sau pot controla muzica.

„Vehiculele concept Sphere arată viziunea noastră pentru mobilitatea premium a viitorului. Ne confruntăm cu o schimbare de paradigmă, în special în interiorul viitoarelor noastre modele Audi”, a declarat Oliver Hoffmann, membru al consiliului de conducere pentru dezvoltare tehnică.

„Interiorul devine un loc în care pasagerii se simt ca acasă și se pot conecta la lumea exterioară în același timp. Cea mai importantă inovație tehnică din sfera activă Audi este adaptarea noastră a realității augmentate pentru mobilitate. Dimensiunile Audi creează sinteza perfectă între împrejurimi și realitatea digitală. ”

AudiEVAR_3-e1675122691426-1024x573

Vehiculele dispun de un total de patru căști AR, una pentru șofer și fiecare pasager. Potrivit comunicatului de presă oficial, sistemul poate spune când un ocupant este concentrat pe o anumită parte a consolei și poate oferi informații mai detaliate. Odată ce o anumită parte a consolei a fost activată, pasagerii pot folosi gesturi ale mâinii pentru a interacționa cu comenzile.

Spre deosebire de o consolă convențională, comenzile pentru fiecare funcție sunt situate în fața elementelor respective. De exemplu, comenzile AC sunt suprapuse peste orificiile de ventilație, în timp ce comenzile pentru sunet sunt situate peste difuzoare. Tehnologia AR poate suprapune chiar și grafice topografice 3D de înaltă rezoluție peste lumea reală, în modul off-road, precum și diverse informații despre trafic.

AudiEVAR_2-e1675122674625-1024x589

„Dimpotrivă, pasagerul Activesphere își poate scoate căștile din mașină și pe pârtia de schi pentru a ajuta la navigarea pe traseul de biciclete sau pentru a găsi coborârea ideală atunci când schiează”, a spus compania în comunicatul oficial. „Informațiile despre mașină în sine, autonomia bateriei și cele mai apropiate stații de încărcare pot fi accesate și în interiorul și în afara vehiculului. Și atunci când este necesar, există și avertismente prealabile, cum ar fi presiunea scăzută în anvelope, precum și o funcție de prognoză meteo ca criteriu pentru selectarea unei rute. ”

Alte caracteristici notabile includ un mod de condus autonom în timpul căruia planșa de bord, volanul și pedalele dispar, un tablou de bord de ultimă generație care servește ca o bară de sunet xlarge și o bară de bord (încălzită sau răcită). Deasupra consolei centrale veți găsi o consolă suplimentară care conține patru căști AR alimentate de sistemul de realitate mixtă a vehiculului.

Pentru mai multe informații, consultați versiunea oficială aici.