Audi EV Concept підтримує окуляри AR

Футуристичний позашляховик оснащений цифровою консоллю, яку можна побачити лише за допомогою технології AR.

Німецький автовиробник Audi нещодавно представив новий концепт позашляховика, який за бажанням може перетворюватися на пікап. Автомобіль «Actisphere» має запас ходу понад 600 км, технологію зарядки 800 вольт і відсутність локальних викидів. Не тільки це, але футуристичний кросовер підтримує технологію доповненої реальності (AR).

Згідно з офіційним релізом, автомобіль наступного покоління працює в парі з окулярами AR для відображення інтерактивного 3D-контенту в реальному світі. На додаток до забезпечення критичного стану водіння та навігації, концепт Audi actisphere позбавляється традиційних панелей керування на користь цифрових інтерфейсів, які можна переглядати за допомогою вищезгаданих окулярів AR.

За словами компанії, AR-контент буде «налаштовуватися індивідуально для водіїв і пасажирів». Водії, наприклад, можуть отримати доступ до навігаційної інформації, поки пасажири переглядають веб-сторінки, регулюють температуру в салоні або керують музикою.

«Концептуальні автомобілі sphere демонструють наше бачення преміальної мобільності майбутнього. Ми переживаємо зміну парадигми, особливо в інтер’єрі наших майбутніх моделей Audi», – сказав Олівер Хоффманн, член правління з питань технічного розвитку.

«Інтер’єр стає місцем, де пасажири почуваються як вдома і водночас можуть спілкуватися із зовнішнім світом. Найважливішою технічною інновацією в Audi activesphere є наша адаптація доповненої реальності для мобільності. Audi dimensions створює ідеальний синтез між оточенням і цифровою реальністю».

Транспортні засоби оснащені загалом чотирма гарнітурами AR, по одній для водія та кожного пасажира. Згідно з офіційним прес-релізом, система може визначити, коли пасажир зосереджений на певній частині консолі, і надати більш детальну інформацію. Після активації певної частини консолі пасажири можуть використовувати жести для взаємодії з елементами керування.

На відміну від звичайної консолі, елементи керування для кожної функції розташовані перед відповідними елементами. Наприклад, елементи керування змінним струмом розташовані над вентиляційними отворами, тоді як елементи керування звуком розташовані над динаміками. Технологія AR може навіть наносити 3D-графіку високої роздільної здатності на реальний світ у режимі бездоріжжя, а також різноманітну інформацію про дорожній рух.

«І навпаки, пасажир Activesphere може дістати свою гарнітуру з автомобіля та вийти на лижний схил, щоб допомогти зорієнтуватися по велосипедній доріжці або знайти ідеальний спуск під час спуску», — йдеться в офіційному релізі компанії. «Інформація про сам автомобіль, запас ходу акумулятора та найближчі зарядні станції також доступна всередині та зовні автомобіля. А за потреби також є завчасні попередження, наприклад про низький тиск у шинах, а також функція прогнозу погоди як критерій вибору маршруту».

Інші важливі функції включають автономний режим водіння, під час якого приладова панель, кермо та педалі зникають, приладову панель наступного покоління, яка служить великою звуковою панеллю, і бортову панель (підігрів або охолодження). Над центральною консоллю ви знайдете додаткову консоль із чотирма гарнітурами AR, що працюють від системи змішаної реальності транспортних засобів.

Для отримання додаткової інформації ознайомтеся з офіційним випуском тут.